Tesla zweryfikowała dodatkowe szczegóły dotyczące nowego wariantu wydajności projektu 3. Tweety zarówno Elona Muska, jak i same Tesli wyrafinowane na najszybszej wersji kompaktowego wykonawcy firmy, a także wygląda na to, aby zapewnić wydajność przynęty BMW M3.
Musk stwierdza, że ​​wydajność projektu 3 będzie „15% szybsza i przy znacznie lepszym obsłudze” niż niewiarygodny salon BMW, deklarując czas 0-60 mil na godzinę 3,5 sekundy, a także prędkość maksymalną 155 km / h. W być może najodważniejszym roszczeniu ubezpieczeniowym wszystkich projektów 3 „pokonuje wszystko w swojej klasie na torze”.
Reklama – post jest kontynuowany poniżej

• Najlepsze pojazdy elektryczne w sprzedaży 2018
Oficjalna moc wyjściowa do osiągnięcia tych liczb nie została jeszcze uwolniona, jednak Design 3 będzie wykorzystywać konfigurację podwójnego silnika – jedną zasilanie każdej osi, a także działa indywidualnie od siebie, więc jeśli ktoś się rozbije, pojazd nadal jest napędzany.
Wyjście baterii należy jeszcze potwierdzić, jednak projekt wydajności będzie miał zadeklarowaną różnorodność 310 mil. Możliwe będzie uzyskanie około 170 mil różnorodności w 30 minut za pomocą jednego z doładowców Tesli, jednak w przeciwieństwie do właścicieli Design, 3 kierowcy będą musieli zapłacić za uprawnienia.
Podczas gdy reszta projektu 3 odmiany jeździ na 19-calowych kołach, projekt wydajności ma większe 20-calowe przedmioty. Ulepszali hamulce, a także są zawieszone przez Sports Springs, które zmniejszają wysokość podróży o 10 mm. Kosmetycznie trochę inaczej modyfikacje, jednak podano spoiler warg z włóknem węglowym, aby poprawić tylną siłę docisku – chociaż nie ma oficjalnych postaci na temat tego, ile dodaje.
Wewnątrz wydajność Design 3 zawiera pojedynczy 15-calowy ekran dotykowy z aktualizacjami ruchu internetowego, a także aktualizacje nieobsługowe. Wszystkie pięć siedzeń jest ogrzewanych, a także przycięte na czarno, a także białą skórę, a panoramiczne szklane dachy są również standardem.
Produkcja idealnego projektu ręcznego napędu 3S wynika z początku w 2019 r. Koszty wydajności – z wyłączeniem półautonomicznego systemu „autopilota” – rozpocznie się od około 78 000 USD. To około 59 500 funtów, choć cena innych brytyjskich Teslas pasuje tak samo jak ich amerykańskie odpowiedniki na liczbach, a nie do waluty, więc spodziewaj się, że zapłacą lepiej do 80 000 funtów. Pomimo oświadczenia Muska, że ​​liczby te są „mniej więcej takie same”, co M3, to około 12 000 USD, a także prawie 20 000 funtów więcej niż BMW.

Przeczytaj naszą ocenę Tesla Design 2018 3…