Odchodzące Honda Civic Tourer Estate zakończy produkcję w tym roku, bez bezpośredniego zamiennika na przyszłość. Wiadomość pojawia się, gdy marka przygotowuje swoje salony na zupełnie nowy hatchback obywatelski-samochód powszechnie uważany za dużą poprawę w stosunku do mało inspirującego poprzednika.
Przemawiając po uruchomieniu nowego samochodu w Barcelonie, dyrektor zarządzający Wielkiej Brytanii Dave Hodgetts powiedział Automobile Express, że podjęto decyzję „nie sprzedawać [Tourera] w tym cyklu modelu”.
Reklama – post jest kontynuowany poniżej

• Najlepsze hatchbacki do zdobycia teraz
Dzięki Honda Marketingowi dziesiątej generacji Civic jako „globalnego” samochodu, tylko Europejski Tourer będzie pierwszym modelem, który padnie ofiarą nowej międzynarodowej strategii sprzedaży marki. Brak zainteresowania znacznie bardziej funkcjonalnymi modelami nieruchomości na całym świecie – szczególnie w USA i Chinach – zobaczy rywal Peugeot 308 SW przekazany do książek historycznych.
Czy Honda przygotowuje się do porzucenia Diesla?
Hodgetts zasugerował, że w przyszłości znacznie więcej decyzji serwisowych zostanie sprawdzonych za pośrednictwem soczewki szerszego kątowego. Zobowiązanie Hondy w silniki Diesla może być jednym z pierwszych pytań, a przyszłość Diesla niepewna poza środkiem następnej dekady.
Podczas gdy zmieniona wersja obecnego 1,6-litrowego oleju napędowego I-DTEC pojawi się w Honda Civic jeszcze w tym roku, szef Wielkiej Brytanii zasugerował, że może to być ostatnia iteracja, zanim firma skoncentruje swoją biegłość na elektryfikacji i wodorowych ogniwach paliwowych.
Po ogłoszeniu związanym z powiązaniem Hondy w zakresie produkcji ogniw paliwowych z Vauxhall Main Motors spółką macierzystą, jasne jest, że na radarze znajduje się alternatywna przyszłość. Partnerstwo 50:50 będzie częścią szerszego programu elektryfikacji Hondy, a rzecznik marki sugeruje, że oczekuje ono 66 procent globalnej sprzedaży samochodów, aby uzyskać jakąś formę technologii wtyczki lub ogniw paliwowych do 2030 roku.
• Najlepsze samochody z silnikiem Diesla do zdobycia teraz
Pierwszą Honda, która otrzyma poprawę elektryczną, będzie nowy CR-V, który ma się rozpocząć w Wielkiej Brytanii jeszcze w tym roku. Na początek trafi do sprzedaży z szeregiem turbodoładowanych silników benzynowych i wysokoprężnych, ale PHEV dołączy do składu później.
Platforma, która również stanowi podstawę nowego Civic, od samego początku powstała z myślą o elektryfikacji. Podczas gdy szefowie Hondy twierdzą, że nie ma „żadnych planów”, aby wprowadzić układ napędowy wtyczki w hatchbacku rodzinnym, przyznają, że „może to zadziałać”.

Czy będziesz smutny, widząc obywatelską posiadłość Hondy? Daj nam znać w komentarzach …