Nowa ankieta ujawniła, że ​​ponad połowa kierowców furgonetek przyznała się do korzystania ze smartfona za kierownicą bez korzystania z urządzenia bez użycia rąk. Pomimo wprowadzenia trudniejszych przepisów na telefonie z użyciem za kierownicą w 2017 r
Reklama – artykuł jest kontynuowany poniżej

Szokujące wyniki ujawniły, że na typowych kierowcach furgonetki spędził 35 minut na telefonie w furgonetkach, a jedna na 10 kosztuje dwie godziny podczas jazdy. Jednak badanie ujawniło również, że 23 procent kierowców furgonetki nie miało w swoich pojazdach zestawów telefonicznych, a jedna trzecia uczestników stwierdziła, że ​​chociaż ich samochody dostawcze miały zestaw głośnomówiący, nie wykorzystali go .
• Najlepsze małe samochody dostawcze do zakupu
Najnowsze statystyki rządowe pokazują, że pomimo zwiększonych grzywien w wysokości 200 funtów, a także sześciu punktów opłat na licencji, prawie pół miliona kierowców nadal korzysta z telefonów za kierownicą. Obejmuje to rozmowy głosowe, wysyłanie SMS -ów, robienie zdjęć lub wideo, a także wykorzystanie mediów społecznościowych.
Sarah Cox, szef reklamy w Volkswagen Industrial Vehicle, które zleciły ankietę, powiedziała: „Nasze liczby pokazują, że wielu kierowców furgonetek nie ma lub nie korzysta z zestawu głośnomówiąc grzywna, a także potencjalny zakaz, który uszkadzałby biznes, ale, co poważniej, potencjalnie śmiertelnym wypadkiem.
„W ramach naszej obietnicy pracy z Tobą upewniamy się, że wszyscy nasi klienci mają odpowiednie akcesoria, a także urządzenia, aby ich zadania były jak najbardziej proste i wolne od ryzyka”.
Wszystkie projekty odmiany pojazdów przemysłowych VW są wyposażone w Bluetooth, podczas gdy Apple CarPlay i Android Auto Smartphone są również oferowane. To także podobna historia dla rywalizujących producentów, przy czym większość twórców oferuje teraz Bluetooth, a także łączność ze smartfonami jako podstawowa nawet w najtańszych modelach.
Czy używasz telefonu podczas jazdy, czy byłeś świadkiem, jak inni to robią? Zrozumiemy w komentarzach poniżej …