Wpływ innowacji na śmierć, a także wskaźniki obrażeń na drogach, należy zbadać na największym poziomie, zgodne z rozmową telefoniczną na dowody opublikowane przez Departament Departamentu do transferu (DFT).
Ministrowie obawiają się, że chociaż wskaźniki nieszczęścia konsekwentnie spadały do ​​2010 roku, w ostatniej dekadzie było „plateauingowe liczby ofiar”, a nie zmniejszenie. Jednym z problemów jest badanie, jest funkcja, że ​​„rosnące źródła prospektywnego rozrywki” zapewniane przez „postępy w systemach rozrywkowych pojazdów, a także technologie smartfonów”, mogą odgrywać spadanie stawek nieszczęścia.

Najbezpieczniejsze pojazdy dostępne w Wielkiej Brytanii

Oprócz rozpraszania ekranów informacyjno -rozrywkowych, a także ich przyszłego wpływu na bezpieczeństwo drogowe, DFT pomyślą dokładnie, w jaki sposób innowacja może być proaktywnie wykorzystana do egzekwowania prawa ruchu drogowego. Możliwe drogi mogą obejmować kamery, które łowią kierowców korzystających z telefonów komórkowych, podczas gdy Volvo stwierdził, że zastanawia się, czy ma „obowiązek tworzenia innowacji w pojazdach, które zmieniają zachowanie ich kierowców”.
Reklama – post jest kontynuowany poniżej

Kale dotykowe były stopniowo powszechne we współczesnych samochodach, a także często są integralne zarówno z ich funkcjonalności elektrycznej, jak i mechanicznej. Niektóre pojazdy z wysokiej klasy zawierają teraz nie jedno, ale dwa ekrany dotykowe, oprócz osobnego ekranu cyfrowego zamiast standardowych pokrętłach deski rozdzielczej, podczas gdy pasażerowie z przodu są często zaspokajani przez czwarty ekran.