To jest nowy Porsche Cayenne Platinum Edition. Jest to specjalna wersja największego SUV-ów niemieckiej marki, która ma bardziej podstawowy zestaw i, jak sama nazwa wskazuje, niektóre platynowe poprawki kosmetyczne.
Zmiany stylizacji dla Porsche Cayenne Platinum Edition obejmują unikalny zestaw 21-calowych felg aluminiowych, nowe odznaki, a także świeże wkładki przedniego zderzaka, z których wszystkie są wykończone w satynowej farbie platynowej. Istnieje również zestaw sportowych pików ogonowych, a także niektóre czarne otaczające okno.

2023 Porsche Panamera Failift złapał testy

Wewnątrz ma teksturowane aluminiowe wykończenie deski rozdzielczej, srebrne karty drzwi, a także szczotkowane aluminiowe płyty bieżnika wygrawerowane marką Porsche „Platinum Edition”. Podstawowy system informacyjno-rozrywkowy samochodu, a także 12,3-calowy klaster mierników cyfrowych.
Reklama – artykuł jest kontynuowany poniżej

Aby uzupełnić zmiany kosmetyczne, Porsche rzucił dodatkowe urządzenia w wydaniu Cayenne Platinum. Kupujący dostają ulepszone reflektory LED, panoramiczny dach, szkło prywatności, a także ośmiokierunkowe elektrycznie regulowane skórzane fotele sportowe.
Gdzie indziej w kabinie znajduje się system oświetlenia otoczenia, analogowy zegar zamontowany na desce rozdzielczej, stereo hałasu surround, a także nowe przód, a także tylne zagłówki haftowane logo Porsche.
Ceny w Wielkiej Brytanii nie zostały jeszcze potwierdzone, jednak w Europie SUV zaczyna się od 89 335 EUR (około 74 500 GBP) dla najtańszego wariantu V6 o mocy 335 KM. Porsche twierdzi, że jest to wystarczające na 0–62 km / h. 6,2 sekundy, a także maksymalną prędkość 152 km / h.
Powyżej istnieje model hybrydowy plug-in, który ma dokładnie ten sam 456 KM 3,0-litrowy układ napędowy V6 jak e-hybryda Cayenne. Jest w stanie ukryć do 27 mil samej energii elektrycznej, a także zapewnia maksymalną liczbę klimatu ekonomicznego paliwa WLTP na poziomie 91,1 mpg. Ceny europejskie zaczynają się od 102 901 €, co odpowiada 86 000 funtów w Wielkiej Brytanii.
Wiele kosztownych konstrukcji ma dokładnie ten sam 434 KM 2,9-litrowy układ napędowy V6 jak Cayenne S, który obniża koszt początkowy do 105 995 EUR (około 88 500 GBP). Dodatkowy czas chrząknął na sekundę od czasu podstawowego Cayenne 0–62 km / h, a także zwiększa maksymalną prędkość do 164 km / h.
Teraz przeczytaj naszą obszerną ocenę Porsche Macan…