Zakup Nissana 34 -procentowy udział w Mitsubishi w zeszłym tygodniu był najnowszym przykładem na rynku sprężania, na którym marki tracą swoją wyjątkowość, ponieważ są one Zanurzony w większe, znacznie mocniejsze obawy. Jest to zgodne z przejęciem Daihatsu Toyoty na początku tego roku.
To naprawdę możliwe do zrozumienia. Istnieją wspólne korzyści. Nissan korzysta z silnego istnienia Mitsubishi w Azji Południowo-Wschodniej. Oprócz Mitsubishi ma teraz potężny zwolennik zgodny z skalistym okresem, w którym przyznał się do sfałszowania paliwowego klimatu gospodarczego. Oprócz oczywiście para będzie dzielić innowacje, a także platformy, jak to normalne.
Reklama – krótki artykuł jest kontynuowany poniżej

• Nissan uzyskuje 34 procent silników Mitusbishi
Dla niektórych tego rodzaju oferta doprowadziła do obalenia homogenizacji pojazdów oferowanych kupującym. Wspólne zasoby często sugerują podobne samochody z różnych marek, gdzie mieli własną tożsamość. Czy to naprawdę taka biedna rzecz?
Dla mniejszych producentów ten rodzaj oferty może zaoferować mile widzianą stabilność. Oprócz konsumentów implikuje znacznie więcej w wybranej metodzie.
Fantastyczną sytuacją jest sojusz między Nissanem a Renault. Czy pojazd taki jak Kadjar wywarłby taki wpływ na rynku, czy nie dla mechanicznie podobnego Qashqai?
Cynika stanowi, że są to dwa groszek w kapsule, jednak istnieją znacznie więcej niż wystarczające różnice między zarówno w wyglądzie, jak i dążyć do nich, aby uzasadnić lokalizację na rynku. Oprócz nabywców wyraźnie odkrywają również własność niezwykle inaczej; Kadjar został oceniony trzeciego generała w naszym badaniu Power Survey, podczas gdy Qashqai utykał dom w 131 roku.
Oferta, którą Nissan zakończył teraz z Mitsubishi, wyraźnie umożliwi zarówno prosperowanie w branży stopniowo konkurencyjnej, a także dla mnie, że jest to znacznie bardziej istotna kwestia, jaką zbieranie pojazdów, które może potencjalnie wytwarzać.
Czy uważasz, że partnerstwa między producentami są dla konsumenta świetne lub słabe? Zrozumiemy w komentarzach poniżej …