Nowa hybryda Renault Captur E-Tech jest teraz w sprzedaży w Wielkiej Brytanii, w cenie 24 500 £. Nowy kompaktowy SUV-fakt benzyny podłącza przestrzeń między projektami Captur tylko spalania, a także flagowym wariantem hybrydowym plug-in, a także rywalami samochodów i ciężarówek, takich jak Toyota C-HR, a także Hyundai Kona Hybrid.
Układ napędowy Captur E-Tech obejmuje 1,6-litrowy czterocylindrowy silnik benzynowy, zintegrowany generator startowy, tradycyjny silnik elektryczny, a także pakiet akumulatora 1,2 kWH. Ma zintegrowane wyjście 143 KM, które są wysyłane na przednie koła z automatyczną skrzynią biegów.

Nowy Renault Captur Plug-In Hybrid 2020 Recenzja

Renault twierdzi, że hybryda Captur zwróci aż 56,6 mpg w cyklu zintegrowanym WLTP, podczas gdy emisje CO2 wynosi zaledwie 114 g/km. Silnik elektryczny również wypełnia przestrzenie między zmianami biegów, które stwierdza Renault, czyni samochody i ciężarówkę płynących do jazdy.
Reklama – post jest kontynuowany poniżej

Układ napędowy ma trzy tryby napędowe: czysty, mysense i sport. Pierwszy zmusza samochody i ciężarówkę do samodzielnego biegania elektrycznego zasilania; Sekundy natychmiast dostosowuje ilość pomocy elektrycznej w oparciu o styl jazdy właściciela, podczas gdy ostatni optymalizuje silnik, a także system elektryczny dla maksymalnej wydajności.
Hamowanie regeneracyjne pomaga naładować kompaktową baterię podczas ruchu. System ma trzy ustawienia: tryb niskiego zakłóceń, tryb, który aktywuje regenera o energii elektrycznej. Przymowa opłaty jest wystarczająca na krótką odmianę elektryczną przy niskiej prędkości.
7

Kupujący mają swoją opcję trzech specyfikacji: kultowe, s edition, a także R.S. Linia. Najtańsza konstrukcja jest tak powszechna z 17-calowymi felgami aluminiowymi, reflektorami LED, znakomitymi światłami do jazdy dziennej w kształcie litery C Renault, tylnym szkłem prywatności, a także tylnymi czujnikami parkingów samochodowych.